2019年5月23日，三峽左岸13F機(jī)組順利完成并網(wǎng)試驗(yàn)，5月24日13F機(jī)組順利完成建模實(shí)驗(yàn)，標(biāo)志著由能事達(dá)承接的三峽左岸電站14臺(tái)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造工程全面圓滿完成。至此，三峽電站廠32臺(tái)700MW巨型機(jī)組中，已有20臺(tái)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)采用能事達(dá)產(chǎn)品。
三峽電廠左岸發(fā)電廠電站內(nèi)景
三峽電廠總裝機(jī)容量2240萬(wàn)千瓦，其中左岸電站安裝14臺(tái)700MW水電機(jī)組，調(diào)速系統(tǒng)采用法國(guó)阿爾斯通公司產(chǎn)品；右岸電站安裝12臺(tái)700MW水電機(jī)組，調(diào)速系統(tǒng)采用美國(guó)通用電氣公司；地下電站安裝6臺(tái)700MW水電機(jī)組，調(diào)速系統(tǒng)采用能事達(dá)公司產(chǎn)品，并于2012年5月底實(shí)現(xiàn)全部并網(wǎng)發(fā)電。除地下電站投運(yùn)較晚外，左、右岸電站原進(jìn)口調(diào)速系統(tǒng)陸續(xù)老化，存在備品備件停產(chǎn)或采購(gòu)困難、無(wú)法滿足電網(wǎng)日益提高的系統(tǒng)功能要求等問(wèn)題。2015年三峽電廠開(kāi)始進(jìn)行左岸電站調(diào)速系統(tǒng)的改造論證，能事達(dá)公司積極參與、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，多次深入廠房一線進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪和技術(shù)交流，為電廠提供了技術(shù)領(lǐng)先、性能可靠的解決方案供業(yè)主參考。最終，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，能事達(dá)公司經(jīng)過(guò)激烈角逐，不負(fù)眾望擔(dān)此重任。
改造后的調(diào)速器集油箱及調(diào)速器機(jī)械液壓系統(tǒng)
三峽左岸調(diào)速系統(tǒng)改造將原進(jìn)口阿爾斯通產(chǎn)品替換為能事達(dá)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MGC4000型調(diào)速器系統(tǒng)，改造范圍包括電氣控制部分、機(jī)械液壓部分、主配壓閥、油源控制系統(tǒng)等，并為每臺(tái)機(jī)組加裝事故配壓閥，機(jī)組運(yùn)行安全保障進(jìn)一步加強(qiáng)。該方案從架構(gòu)、配置、技術(shù)特點(diǎn)等各方面均與三峽地電、溪洛渡、向家壩完全保持一致和互換性；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了性能指標(biāo)的優(yōu)越和提高，極大程度上滿足電網(wǎng)考核的各項(xiàng)需求；也為能事達(dá)后續(xù)承接的烏東德、白鶴灘電站調(diào)速系統(tǒng)提供了很好的標(biāo)桿示范作用。
三峽左岸14臺(tái)套調(diào)速系統(tǒng)改造項(xiàng)目歷時(shí)29個(gè)月，時(shí)間緊、任務(wù)重、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，最終能事達(dá)克服重重困難，經(jīng)受住了生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等各方面的嚴(yán)苛要求，全部機(jī)組均一次性投運(yùn)成功，順利通過(guò)所有動(dòng)態(tài)試驗(yàn)并網(wǎng)發(fā)電。
調(diào)速器控制柜
三峽左岸調(diào)速系統(tǒng)改造的圓滿竣工，是對(duì)能事達(dá)公司的又一次考驗(yàn)和肯定，進(jìn)一步明確了能事達(dá)調(diào)速系統(tǒng)的國(guó)際領(lǐng)先水平！至此，能事達(dá)在國(guó)內(nèi)700MW以上巨型調(diào)速器市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，捍衛(wèi)了能事達(dá)在調(diào)速器行業(yè)的領(lǐng)軍者地位！也為即將進(jìn)入生產(chǎn)制造、調(diào)試投運(yùn)高峰的烏東德、白鶴灘調(diào)速系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)！請(qǐng)一定相信，我們有信心讓客戶滿意，有決心為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，有能力為“中國(guó)制造”作出更大貢獻(xiàn)，也有能力不負(fù)習(xí)總書(shū)記重托“把大國(guó)重器牢牢掌握在自己手中”！